2015年内陸丙(bǐng)酮市場反彈(dàn)有望
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2015年4~5月份(fèn)國内将迎來3~6套丙酮裝置(zhì)停車檢修,目前,部分丙酮 業者把4月(yuè)行情(qíng)視爲機遇,但由于3月份國内丙酮 裝置多在滿負荷運行,故難提前(qián)拉漲。

4~5月份(fèn)檢修計劃将影響104萬噸/年苯酚産能和63萬噸/年丙酮産能,總計(jì)167萬噸/年酚酮産能,丙酮 工廠停車時(shí)間在(zài)15~40天不等,部分存臨時變動的可(kě)能性。另外4月份将有總計88萬噸/年新增産能投(tóu)産,分别爲西薩化工40萬噸/年及甯波台化48萬噸(dūn)/年酚酮裝置,其出料(liào)将(jiāng)導緻後續華東增加2.75萬噸丙酮月産量(liàng)(滿負荷(hé)的情況下估算,實(shí)際低(dī)于估算水(shuǐ)平)。

據悉,3月到港的丙酮,進口成本多(duō)在670美元~680美元/噸附近,折合人民币5300元/噸左右(包含150元/噸(dūn)的(de)港雜費),故現階段華東、華南進口商利潤尚存,多随行就市,短期難(nán)出現(xiàn)惜售意向。

甯波市(shì)場(chǎng)在經曆了新一(yī)輪到船之(zhī)後,庫存(cún)再度回(huí)升至3000噸水平,當地貨(huò)源主要以進口台灣(wān)貨爲主(多爲台灣長春貨源),部分貿易商自中石(shí)化三井調運(yùn),或将受到三井4月檢修影響。短期甯波丙酮供應正常,難出現(xiàn)貨緊情(qíng)況。

華南方面,前一(yī)波集中到(dào)港4000噸丙酮消耗過半,後續(xù)船期(qī)陸續到達,其丙酮供應相對寬裕。加之惠州忠信(xìn)30萬噸/年(nián)酚酮裝置滿(mǎn)負荷運行,其仍有餘力調運至華(huá)東銷售。短期華(huá)南供應相對寬(kuān)裕,市(shì)面主導權偏向買方,多待(dài)華東、華南(nán)出現(xiàn)一定差後,走出新一波行情。

因此,綜合上述情況來看,4月檢修(xiū)利好多将推動後續丙酮市場,若如期進(jìn)行,或在4月中上旬構成拉漲助力。加之新一波成交的遠洋美(měi)金盤在730美(měi)元~735美元/噸(3月裝船(chuán)預計4月底/5月上旬到港(gǎng)國内),近洋貨亦高于遠洋貨報盤。多數貿易商在後(hòu)續進口成本考慮下(xià),保底意向逐(zhú)步增強,預計3月下旬丙酮市場呈現緩跌趨勢(shì),4月檢修利(lì)好釋放後,有(yǒu)可能将出現反彈。

目前業内對(duì)4月博弈(yì)的主要分歧在于(yú)3~4家工廠檢修時(shí)間及兩家新廠能否集中在(zài)中上旬出料上,參照以往酚(fēn)酮工廠少有能在第一個月正常放(fàng)量,且其出料時間存推(tuī)遲的可能性(xìng)。但從以(yǐ)往的情(qíng)況看,丙酮的魅力恰(qià)在于此,其預期的不可控性,促生貿易商(shāng)之間(jiān)期貨交(jiāo)割,諸多的對手操作逐步展開(kāi)。

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