近階(jiē)段，受下遊(yóu)烯烴裝置陸續(xù)投産，供需(xū)關系(xì)将有(yǒu)所改(gǎi)善；同(tóng)時市場對(duì)于傳(chuán)統的(de)“金九銀(yín)十(shí)”需求(qiú)預期(qī)抱有一定(dìng)的期(qī)待；加之，煤(méi)制甲(jiǎ)醇的原料(liào)價格在(zài)四(sì)季度(dù) 上漲的(de)概(gài)率較(jiào)大，這也對(duì)甲醇價格形成一定(dìng)的支撐。分(fèn)析認爲，在供需關系(xì)改善，市場(chǎng)提漲信心(xīn)堅挺，“金九(jiǔ)銀十”需(xū)求預期(qī)加強(qiáng)等諸多(duō)利多因素的影響(xiǎng)下，四(sì)季(jì)度(dù) 甲醇(chún)價格上(shàng)漲(zhǎng)值得(dé)期待(dài)。值(zhí)得注意(yì)的是，當前宏觀(guān)經濟增速(sù)繼續回落，8月份(fèn)公布(bù)的宏觀數(shù)據不(bú)及市場預(yù)期，這(zhè)或将制約國内(nèi)甲醇價格(gé)的反(fǎn)彈幅(fú)度(dù)。

首先，現(xiàn)貨市場價格企穩(wěn)迹象明顯。國(guó)内甲醇價格穩(wěn)中小(xiǎo)漲，市場成(chéng)交情況好(hǎo)轉，價(jià)格也(yě)呈緩慢爬(pá)升(shēng)走(zǒu)勢。市場對傳統的“金九銀(yín)十”反彈行(háng)情抱(bào)有一定的(de)期待，四季度甲醇價(jià)格再度(dù)上(shàng)行的(de)可能性較大。

其次，供(gòng)需格局将(jiāng)有所轉好(hǎo)。2014年四(sì)季度，大(dà)約有170萬(wàn)噸甲醇制烯烴(tīng)的裝置(聯想(xiǎng)控(kòng)股山東神(shén)達化工有(yǒu)限公司37萬(wàn)噸、山(shān)東陽(yáng)煤恒(héng)通化工有(yǒu) 限公(gōng)司30萬(wàn)噸、富德能(néng)源化工發(fā)展有(yǒu)限公司33萬噸、山西蒲城(chéng)清潔能(néng)源化工70萬(wàn)噸)将(jiāng)陸續(xù)投(tóu)産，按(àn)照(zhào)甲醇制烯(xī)烴工(gōng)藝中甲醇與烯烴比例3:1來(lái)看，大約需(xū) 要500萬噸的(de)甲醇量，後期市場對(duì)于甲醇的(de)需求将會大大(dà)增加。同時，部分甲醇生産裝置(zhì)也将在年(nián)前陸續進行檢(jiǎn)修，供(gòng)應有所下降，這(zhè)也将緩解目前供應寬(kuān)松的局(jú) 面。整體(tǐ)來看，随着四季(jì)度大量(liàng)甲醇制(zhì)烯烴裝置的(de)投産，下遊(yóu)需求将明顯好轉，同時國(guó)外甲(jiǎ)醇價格強(qiáng)勢攀升，也将導緻未來甲醇(chún)進口量(liàng)的減少，從而後(hòu)期港口庫存壓(yā) 力将得(dé)到有效(xiào)化解。

再次，原料(liào)價格(gé)對甲醇價(jià)格形(xíng)成(chéng)支(zhī)撐。我國甲醇(chún)生産主(zhǔ)要采(cǎi)用(yòng)的(de)是煤制甲(jiǎ)醇(chún)工藝，占(zhàn)比達(dá)到65%左(zuǒ)右，其(qí)次是天(tiān)然氣制(zhì)甲醇(chún)、焦爐(lú)氣制(zhì)甲醇。因此煤價(jià) 的變化，将會直(zhí)接影(yǐng)響(xiǎng)甲(jiǎ)醇的(de)生産(chǎn)成本，從而(ér)間接影響甲醇(chún)的價格。受(shòu)到國家陸(lù)續出(chū)台煤炭企(qǐ)業(yè)脫(tuō)困政(zhèng)策(cè)的利(lì)好影響(xiǎng)，以及10月8日(rì)起(qǐ)即将展開的(de)爲期(qī)15-20 天、每天3-4小時停(tíng)電維(wéi)修的(de)大秦(qín)線秋季檢修，同時四季度也将(jiāng)迎來冬季(jì)儲煤的需求(qiú)旺季，因(yīn)此四季度煤炭(tàn)行(háng)業的供求形(xíng)勢将得到一定的好(hǎo)轉(zhuǎn)，市場對(duì)于四季度(dù)煤 價(jià)的上(shàng)漲(zhǎng)普(pǔ)遍充滿期待(dài)。另(lìng)外，由(yóu)于國際(jì)甲醇(chún)生(shēng)産裝(zhuāng)置中(zhōng)90%以上采用(yòng)天然氣作(zuò)爲原料，因而天然氣(qì)價(jià)格的波(bō)動，必将影響國際甲醇價格的(de)波動。目(mù)前地緣政治對(duì) 天然氣(qì)的價(jià)格(gé)形成有利的支(zhī)撐，從而(ér)天然氣(qì)也(yě)将對(duì)國際(jì)甲醇的價(jià)格形(xíng)成一定的(de)支撐(chēng)。原(yuán)料價格(gé)的上漲，從而甲醇價(jià)格受到一(yī)定的(de)成(chéng)本支撐，後市(shì)将呈現一定的上(shàng)漲态 勢(shì)。

最後，甲醇汽車(chē)的試(shì)點運(yùn)行，或(huò)帶動(dòng)甲醇的需(xū)求。近期，全國有281輛甲醇汽車投(tóu)入試點運行，山西省(shěng)占了(le)250輛。山(shān)西省經(jīng)信(xìn)委曾(céng)提出“2014 年(nián)山西省(shěng)将計劃(huà)推(tuī)廣6萬台甲醇汽車上(shàng)路”。甲醇汽(qì)車在(zài)動力(lì)、舒适性、安全性(xìng)都不(bú)變的(de)前提下(xià)，一(yī)年可(kě)比汽(qì)油車(chē)省下一半(bàn)的燃料費(fèi)用；同(tóng)時，甲醇汽車更加節能環(huán) 保，深(shēn)受市(shì)場的(de)青睐(lài)。甲醇汽車(chē)的熱點(diǎn)再(zài)度興起，在一定(dìng)程度上将(jiāng)帶動甲醇(chún)的需求(qiú)，對甲醇(chún)價格也有一定(dìng)的利(lì)好。